2013年上半年，攀鋼組織考察組前往國內相關(guān)鋼鐵企業(yè)、電廠(chǎng)、煙氣脫硫治理單位進(jìn)行實(shí)地考察，在綜合考慮脫硫效率、技術(shù)成熟性、系統運行穩定性和運行成本等因素后，一種被稱(chēng)為BOO的治理模式進(jìn)入攀鋼視線(xiàn)。BOO，即第三方建設—擁有—運營(yíng)。隨后，攀鋼打破傳統體制拘囿，向社會(huì )公開(kāi)招標，外聘攀枝花市一家環(huán)�？萍脊�司負責治硫項目的投資、建設和運營(yíng)，當起了40cr鋼管攀鋼的環(huán)�！肮芗摇�。

　　2013年，該環(huán)�？萍脊�司投資8500萬(wàn)元，對攀鋼釩6號和新1號燒結機采用新技術(shù)實(shí)行全煙氣脫硫，并對電除塵系統同步實(shí)行了改造。根據雙方合作協(xié)議，按攀鋼釩6號、新1號燒結機現有產(chǎn)能計算，攀鋼釩每年須支付第三方環(huán)�？萍脊�司約7000萬(wàn)元脫硫費用。

　　要順利拿到這筆運營(yíng)費并不容易。環(huán)�！肮芗摇鳖^上戴著(zhù)“緊箍”：如果不能保證污染物達標排放，不但拿不到運營(yíng)費，還要承擔環(huán)保部門(mén)相應的經(jīng)濟處罰，并支付違約金。為了收回投資并實(shí)現盈利，該公司全力投入，千方百計保障治污到位、排放達標、運行正常。攀枝花市的40cr鋼管空氣質(zhì)量也在這個(gè)過(guò)程中得到了明顯提升。1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無(wú)縫管、石油輸送管、石油天然氣干線(xiàn)用管。農業(yè)灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。

　　2.熱工設備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過(guò)熱蒸汽管，機車(chē)鍋爐用的過(guò)熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。

　　3.機械工業(yè)用管。如航空結構管(圓管、橢圓管、平橢圓管)，汽車(chē)半軸管、車(chē)軸管、汽車(chē)拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。